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重磅新规划!深圳地铁33号线将延伸

2019-12-27 来源:百度 点击 评论

12月27日《深圳市轨道交通33号线交通详细规划 (征求意见稿)》,规划中提到33号线详细站点及预留线路等重磅信息。

33号线连接都市核心区的龙华-坂田地区、东西部市级中心、石岩、横岗、葵涌等组团中心、以及大鹏半岛旅游区,承担二、三圈层东西向快速交通联系、支撑外围中心发展功能、以及东部地区旅游快线功能。33号线预设运行时速160km/h,可实现坪山中心至机场T4枢纽40分钟通达,城市主中心间30分钟快速直达。

此外,粤港澳大湾区城际铁路建设规划提出深大城际,其机场至坪山段与33号线通道一致,终点调整至大亚湾,并新增坪山至大鹏支线,远期与莞龙城际构成贯通。

规划范围

本次规划范围包括33号线(深大城际)深圳境内段、大鹏支线,研究范围包括跨江段和惠州段。线路向西预留延伸至中山、向东预留延伸至惠州机场的条件。

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深圳境内33号线

深圳境内重点片区覆盖:线路串联全市18个重点片区中的深圳北商务中心、坂雪岗科技城、 大运新城、坪山中心,可有效支撑片区发展。

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33号线主线68.3km,设10站;从西向东站点分别为:T4枢纽站、机场东站、石岩站、龙胜站、五和站、白泥坑站、大运站、坪山站、坑梓站;

大鹏支线全长32.4km,设3站,由坪山站接出,站点分别为:葵涌站、大鹏站、新大站。

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最新进展

深圳市已将33号线(深大城际机场至坪山段)、大鹏支线(坪山至大鹏段)列为近期重点推进线路,拟加快推进建设。

附规划方案:


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